Audi Q3 Sportback всегда была автомобилем для тех, кто ищет нечто большее, чем просто кроссовер. Это был выбор в пользу динамики, элегантности и узнаваемого дизайна. Теперь, во втором поколении, Audi не просто обновляет свою успешную модель — она переосмысливает ее, предлагая не только утонченный внешний вид и улучшенные характеристики, но и значительный скачок в технологическом оснащении. В условиях, когда более 65% продаж всей линейки Q3 в Италии приходится именно на Sportback, ожидания от новинки, дебют которой состоится к концу 2025 года, весьма высоки.
Дизайн: Эволюция Формы, Неизменная Практичность
Новая Q3 Sportback 2025 подросла на 3 см, достигнув 4,53 метра в длину, что, по современным меркам, можно считать «умеренным ростом». При этом дизайнеры Audi пошли по пути утончения, а не радикальных изменений. Передняя часть стала выразительнее благодаря более высокой решетке Singleframe и острым фарам, которые, кажется, готовы пронзать взглядом дорожную ленту. Линия крыши, как и подобает настоящему «спортбэку», стала на 29 мм ниже, что придает силуэту дополнительную динамичность и создает тот самый купеобразный профиль. Новая задняя часть с единой световой полосой и обновленной подсветкой четырех колец Audi завершает образ.
Самое удивительное, что при всей этой «спортивности» и скошенной крыше, практичность не пострадала: объем багажника остался идентичен обычной Q3 SUV – от 488 до 1289 литров. Кажется, инженеры Audi решили показать, что компромиссы – это не всегда неизбежность. Коэффициент аэродинамического сопротивления улучшился с 0,31 до 0,30 – мелочь, а приятно для экономии топлива и снижения шума.
Интерьер: Цифровая Сцена и Интеллектуальный Помощник
Если внешний вид – это эволюция, то салон – это настоящая революция. Audi Digital Stage, состоящая из трех дисплеев – 11,9-дюймовой виртуальной приборной панели, изогнутого 12,8-дюймового дисплея MMI и проекционного дисплея – создает ощущение кокпита космического корабля. Селектор трансмиссии, теперь расположенный на рулевой колонке, освобождает центральную консоль, превращая ее в оазис для хранения мелочей: два подстаканника и охлаждаемая беспроводная зарядка на 15 Ватт. Задние пассажиры также не остались в стороне, получив USB-C разъемы.
Акустическая система Sonos мощностью 420 Ватт, панели дверей с подсветкой и возможность активации функций «по требованию» после покупки – всё это лишь штрихи к портрету роскошного и продуманного интерьера. И, конечно, забота об экологии: переработанные материалы в отделке и коврики из Econyl – Audi явно хочет быть в тренде устойчивого развития.
Двигатели: Мощь, Эффективность и Взгляд в Будущее
Под капотом новой Q3 Sportback – широкий спектр силовых агрегатов, отвечающих самым разным предпочтениям. От экономичных бензиновых и дизельных до продвинутых мягких гибридов и плагин-гибридов. Базовый 1.5 TFSI мощностью 150 л.с. с 48-вольтовой технологией MHEV и системой отключения цилиндров предлагает разумный баланс. Для любителей более динамичной езды доступны 2.0 TFSI с полным приводом quattro, выдающие 204 или 265 л.с. Дизельный 2.0 TDI на 150 л.с. остается актуальным выбором для тех, кто ценит крутящий момент и запас хода.
Но настоящей звездой линейки становится подключаемый гибрид e-hybrid мощностью 272 л.с. С разгоном до 100 км/ч за 6,8 секунды и внушительным запасом хода на электротяге до 118 км (по циклу WLTP), этот вариант явно нацелен на тех, кто хочет получить лучшее из двух миров. Аккумулятор емкостью 25,7 кВтч (19,7 кВтч полезной) поддерживает быструю зарядку постоянным
Егор Трофимов