
Заксенринг вновь подтвердил свой статус “королевства” Марка Маркеса. Испанский гонщик команды Ducati продемонстрировал мастер-класс доминирования на Гран-при Германии MotoGP, уверенно лидируя на протяжении всех 30 кругов дистанции. Эта победа стала уже двенадцатой для Маркеса на этой трассе, если учитывать выступления во всех классах мирового чемпионата, и седьмой в текущем сезоне 2025 года.
Подиум на немецкой трассе получился поистине семейным: второе место занял брат Марка, Алекс Маркес, представляющий команду Gresini. Замкнул тройку лидеров действующий чемпион Франческо Баньяя из заводской команды Ducati, которому удалось финишировать на подиуме после весьма непростого уик-энда.
Этот результат значительно укрепил позиции Марка Маркеса в общем зачете чемпионата мира MotoGP. Теперь его отрыв от ближайшего преследователя, младшего брата Алекса, составляет внушительные 83 очка. Франческо Баньяя отстает еще больше – на 147 очков, что делает задачу защиты титула все более сложной.
Гонка: Сольный концерт Маркеса и драма позади
Несмотря на немного облачное небо и сильный ветер, дождь обошел Заксенринг стороной, что позволило гонщикам провести полноценную сухую гонку. Со старта Марк Маркес мгновенно захватил лидерство, оставив позади Марко Беццекки и Фабио Ди Джаннантонио. Первые круги ознаменовались напряженной борьбой между итальянцами, из которой поначалу вышел победителем пилот VR46.
Тем временем братья Маркесы действовали по-разному, но эффективно. Алекс сумел временно подняться на третью позицию, хотя затем его снова обогнал Беццекки. Марк же, не теряя времени, начал методично наращивать отрыв. На первых восьми кругах он создал задел, приближающийся к двум секундам. Увидев небольшое сокращение преимущества примерно к десятому кругу, испанец вновь увеличил темп. Это стало решающим моментом, закрепившим его доминирование и принесшим седьмой в 2025 году “дубль” – победу как в субботнем спринте, так и в воскресной гонке.

Эпидемия падений и борьба за подиум
Пока Марк Маркес демонстрировал недосягаемый темп, позади него разгорелась ожесточенная борьба за оставшиеся места на подиуме. Однако эта борьба быстро приобрела драматичный характер из-за череды падений. Одним из первых борьбу покинул Педро Акоста, упавший на четвертом кругу с пятой позиции. Всего до финиша добрались лишь 10 гонщиков, что красноречиво говорит о сложности трассы и условиях гонки.
Роковые ошибки совершили также Ди Джаннантонио и Беццекки. Оба упали в первом повороте, когда боролись за второе место. Сначала на 13-м кругу сошел Фабио, а восемью кругами позже та же участь постигла Беццекки. Этим сполна воспользовался Алекс Маркес, поднявшись на вторую позицию. Для него это стало выдающимся результатом, особенно учитывая недавнюю травму.
Франческо Баньяя, несмотря на сложности уик-энда и кажущееся неважное состояние, сумел сохранить хладнокровие, избежать ошибок и финишировать третьим. Этот подиум стал важным шагом для минимизации потерь в борьбе за титул.

Итоги Гран-при Германии MotoGP и положение в чемпионате
Вот как выглядит первая десятка на финише гонки MotoGP в Заксенринге:
- Марк Маркес (Испания/Ducati) 40’42”854
- Алекс Маркес (Испания/Gresini Ducati) +6.380
- Франческо Баньяя (Италия/Ducati) +7.080
- Фабио Куартараро (Франция/Yamaha) +18.738
- Фермин Альдегер (Испания/Gresini Ducati) +18.916
- Лука Марини (Италия/Honda) +24.743
- Брэд Биндер (ЮАР/KTM) +24.820
- Джек Миллер (Австралия/Pramac Yamaha) +25.757
- Рауль Фернандес (Испания/Trackhouse Aprilia) +25.859
- Алекс Ринс (Испания/Yamaha) +39.419
Среди сошедших: Лоренцо Савадори, Ай Огура, Жоан Мир, Марко Беццекки, Жоанн Зарко, Фабио Ди Джаннантонио, Педро Акоста и Мигель Оливейра.
После одиннадцатого этапа чемпионата мира, Гран-при Германии, положение в первой десятке личного зачета выглядит так:
- Марк Маркес (Испания/Ducati) 344 очка
- Алекс Маркес (Испания/Gresini Ducati) 261
- Франческо Баньяя (Италия/Ducati) 197
- Фабио Ди Джаннантонио (Италия/VR46 Ducati) 142
- Франко Морбиделли (Италия/ VR46 Ducati) 139
- Марко Беццекки (Италия/Aprilia) 130
- Жоанн Зарко (Франция/Lcr Honda) 104
- Педро Акоста (Испания/KTM) 99
- Фермин Альдегер (Испания/Gresini Ducati) 92
- Фабио Куартараро (Франция/Yamaha) 87
Гран-при Германии на Заксенринге в очередной раз подтвердил особые отношения Марка Маркеса с этой трассой и его статус одного из величайших гонщиков современности. Его доминирование в гонке и значительный отрыв в чемпионате задают тон второй половине сезона, обещая напряженную борьбу, несмотря на, казалось бы, очевидное преимущество испанца.