Гран-при Мексики 2025 года войдет в историю как один из тех моментов, когда молодая звезда Формулы 1 не просто заявила о себе, но и заставила весь паддок говорить о будущем. Оливер Берман, 20-летний дебютант из команды Haas, финишировавший четвертым, не просто повторил лучший результат своей команды за последние девять лет – он продемонстрировал уровень зрелости и мастерства, который редко увидишь у новичков. Эмоции, едва сдерживаемые на лице юного англичанина, когда он видел объятия своего отца и девушки, были красноречивее любых слов: это был момент триумфа, выкованный из таланта и стальных нервов.
Восхождение Оливера: Смелость и Мастерство на Трассе
Для тех, кто сомневался в способностях нового поколения, Гран-при Мексики стал наглядным уроком. На шестом круге хаотичной гонки на Автодроме имени братьев Родригес Берман оказался в эпицентре событий. Пока легендарный Льюис Хэмилтон промахивался на четвертом повороте, а четырехкратный чемпион мира Макс Ферстаппен ошибался с точкой торможения, Оливер, словно хищник, выжидающий своего момента, бросился в атаку. Он нырнул внутрь, и вот уже Haas идет бок о бок с Red Bull самого Ферстаппена.
«Честно говоря, я тогда просто обос…ся, идя бок о бок с Максом», — пошутил Берман позже, с улыбкой вспоминая этот невероятный поединок. И тем не менее, он выиграл эту дуэль, удержав позицию даже после невероятного бокового скольжения в «Эсках». С шестого места он поднялся на четвертое, а вскоре стал третьим, когда Хэмилтон получил штраф. Лишь альтернативная стратегия Ферстаппена лишила Haas заветного подиума. Но это не умаляет подвига Бермана, который, по его собственным словам, «не ожидал бороться с этими топовыми машинами на данном этапе своей карьеры, но это дает отличное чувство на будущее».
Ferrari на Перепутье: Надежды, Разочарования и Берман как Спаситель?
Пока Берман оттачивал свое мастерство, в Маранелло внимательно следили за каждым его шагом. Учитывая, что он уже выступал за Ferrari на прошлогоднем Гран-при Саудовской Аравии, заменяя Карлоса Сайнса, и является продуктом академии Скудерии, его имя неизбежно всплывает в контексте будущего команды. А будущее это сейчас окутано густым туманом.
Сезон 2025 года, который должен был стать долгожданным пробуждением для самой знаменитой гоночной команды, обернулся очередным разочарованием. Несмотря на приход статистически величайшего гонщика всех времен, Льюиса Хэмилтона, и всего лишь один обгон до победы над McLaren в прошлом году, Ferrari снова «сделала это», выдав безвыигрышный сезон. Это третий подобный год за десятилетие и первый с 2021 года. Трещины в фундаменте Скудерии стали очевидны.
Председатель Ferrari Джон Элканн был вынужден публично поддержать Фредерика Вассера, главного архитектора сделки с Хэмилтоном, заявив о «полном доверии». Но новый контракт Вассера в июле не смог заглушить слухи: сплетни о возможном приходе Кристиана Хорнера из Red Bull (которые, по данным источников, далеки от истины) упорно циркулируют, указывая на колоссальное давление. Ferrari обязана соответствовать золотому веку Шумахера, Тодта и Брауна.
Неопределенность в Кокпите
- Шарль Леклер: Слухи в итальянских СМИ (иногда хорошо информированных, иногда склонных к дикой гиперболе) указывают на то, что Леклер и его агент Николя Тодт серьезно рассматривают будущее вне Ferrari после 2026 года, когда истечет его контракт. Решение будет зависеть от конкурентоспособности машины по новым правилам. Леклер, «Предначертанный» («Il Predestinato»), мечтавший только о «Гарцующем Коне», может покинуть команду, если его чемпионские амбиции не будут реализованы. Это стало бы сокрушительным ударом.
- Льюис Хэмилтон: Несколько высокопоставленных фигур в паддоке предполагают, что семикратному чемпиону не будет предложен новый контракт после 2026 года. Хотя это преждевременно, очевидно, что «что-то не сработало» между британским гонщиком и итальянской командой в этом году. Ожидания высоки с обеих сторон: Хэмилтон ждет лучшую машину и более слаженную работу, Ferrari — пилота, соответствующего его статусу суперзвезды.
На этом фоне выступление Бермана в Мексике стало ярким напоминанием: несмотря на текущие трудности, пилотский конвейер Ferrari работает отлично. И Берман, безусловно, является одним из его самых многообещающих продуктов.
Год Новичков: Золотое Поколение 2025
Было бы несправедливо говорить о Бермане, не упомянув других молодых талантов, взорвавших сезон 2025 года. Выбор «Новичка года» будет сложной задачей, ведь сразу четыре гонщика имеют на него все основания:
- Оливер Берман (Haas): Как уже сказано, его выступление в Мексике было выдающимся, особенно учитывая скромные ресурсы Haas. Он улучшается с каждой неделей.
- Исак Хаджар (Racing Bulls): Его подиум в Зандворте был зрелищным. Он совершил впечатляющий рывок после аварии на установочном круге в Австралии. Хаджар выглядит фаворитом на место напарника Ферстаппена в Red Bull в следующем сезоне.
- Габриэль Бортолето (Sauber): Возможно, у него не было машины для таких героических результатов, но он стабильно рос как новичок, а шестое место в Венгрии стало отличным подтверждением его таланта.
- Кими Антонелли (Mercedes): Сезон подростка Mercedes был настоящими «американскими горками», как и предсказывал Тото Вольфф. После периода беспокойной формы в середине года, итальянец, похоже, снова нашел себя, набрав очки в пяти из последних семи гонок, включая шестое место в Мексике. За это он был вознагражден подтверждением контракта с Mercedes на 2026 год.
- Лиам Лоусон (Racing Bulls): Технически он считается новичком, хотя и выступал за младшую команду Red Bull в 2023 и 2024 годах. Ему удалось реанимировать свою карьеру в Racing Bulls после непростого периода в Red Bull, проявив завидную стойкость.
Это поистине замечательно видеть такой очевидный сдвиг поколений. Ландо Норрис, который в 2019 году был частью последнего высоко оцененного класса новичков (включавшего Расселла и Албона), теперь лидирует в чемпионате. Подобно Норрису, Расселлу и Албону, «Класс 2025 года» выглядит как поколение, которое войдет в историю как нечто необыкновенно особенное.
И пока Ferrari находится в поисках своей идентичности и пути к славе, такие таланты, как Оливер Берман, напоминают, что будущее Формулы 1 всегда готовит новые звезды, способные зажечься в самый неожиданный момент. Возможно, именно он станет тем, кто вытащит Скудерию из затянувшегося пике.
Егор Трофимов