9 июля 2025 года в мире Формулы 1 прогремела новость, которая для многих стала если не шоком, то, по крайней мере, серьезной неожиданностью: Кристиан Хорнер, бессменный руководитель команды Red Bull Racing с момента ее основания, покинул свой пост. Двадцать лет у руля, период беспрецедентных успехов и доминирования, завершился внезапно, на фоне недавних скандалов и слухов о внутренних разногласиях. Это не просто смена руководителя, это конец целой эпохи.
История Кристиана Хорнера в Red Bull началась в 2005 году, когда австрийский производитель напитков выкупил команду Jaguar Racing. Назначение 31-летнего Хорнера на пост руководителя стало смелым решением – он стал самым молодым тим-принципалом в истории Ф1, рекорд, который держится до сих пор. С тех пор Red Bull и Хорнер стали практически синонимами в паддоке.
Первый большой успех пришел не сразу, но был знаковым. В 2009 году Себастьян Феттель одержал первую победу для Red Bull на Гран-при Китая. Этот триумф, еще и с дублем команды (Марк Уэббер стал вторым), показал, что “энергетическая” команда пришла всербиоз. Это был лишь предвестник будущих свершений.
Настоящее доминирование началось в 2010 году. Red Bull под руководством Хорнера выиграла оба титула – в личном зачете (с Себастьяном Феттелем) и в Кубке конструкторов. С 2010 по 2013 год команда из Милтон-Кейнса не знала себе равных, завоевав четыре двойных титула подряд. Феттель стал четырехкратным чемпионом мира, а Red Bull – командой, низвергшей традиционных грандов вроде Ferrari и McLaren.
С введением гибридных двигателей в 2014 году наступили непростые времена. Силовые установки Renault, которые использовала Red Bull, оказались значительно слабее моторов Mercedes. Этот период ознаменовался не только спадом результатов, но и открытыми, порой довольно язвительными, препирательствами Хорнера с руководством Renault. Было видно, насколько тяжело амбициозному руководителю переживать отход на второй план после лет абсолютного лидерства.
Возвращение на вершину стало возможным во многом благодаря двум факторам: переходу на двигатели Honda и появлению Макса Ферстаппена. В 2016 году Хорнер принял еще одно смелое решение, переведя юного голландца из Toro Rosso в основную команду после всего лишь четырех гонок сезона. И Макс оправдал доверие мгновенно, выиграв свой дебютный Гран-при за Red Bull в Испании в возрасте 18 лет. Это было начало новой золотой эры. Под руководством Хорнера Ферстаппен стал одной из главных звезд Ф1, выиграл 65 гонок и четыре чемпионских титула, внеся колоссальный вклад в успехи команды в Кубке конструкторов.
Однако последние месяцы карьеры Хорнера были омрачены серьезным скандалом. В феврале 2024 года стало известно о расследовании в отношении руководителя Red Bull по обвинениям в “неподобающем, контролирующем поведении” со стороны сотрудницы команды. Внутреннее расследование, проведенное головной компанией Red Bull GmbH, сняло с него все обвинения. Тем не менее, ситуация далека была от разрешения: вскоре после объявления результатов расследования в паддок и СМИ анонимно просочились материалы, предположительно связанные с делом. Скандал получил широкую огласку, сопровождался пристальным вниманием прессы, но Кристиан Хорнер продолжал исполнять свои обязанности, публично появляясь на этапах Ф1, зачастую в сопровождении своей жены, бывшей участницы Spice Girls Джерри Халлиуэлл.
Несмотря на то, что формально Хорнер был “очищен” от обвинений независимым расследованием, напряженность вокруг его фигуры сохранялась. Увольнение 9 июля 2025 года последовало за двумя гоночными уик-эндами (в Австрии и Великобритании), в течение которых, по сообщениям, проходили серии встреч на высшем уровне. Два десятилетия, вместившие 124 победы в Гран-при, 287 подиумов, 8 титулов в личном зачете и 6 в Кубке конструкторов – все это было достигнуто под его началом. Red Bull никогда не знала другого руководителя. На его место назначен Лоран Мекис, ранее возглавлявший “младшую” команду Racing Bulls.
Уход Кристиана Хорнера – это не просто кадровая перестановка. Это сейсмическое событие для Red Bull Racing, команды, которую он буквально построил с нуля и привел к мировому господству. Как сложится ее судьба без своего харизматичного и порой противоречивого лидера, покажет только время. Но одно можно сказать точно: эра Кристиана Хорнера в Формуле 1 завершена.